Coches Eléctricos

Coches eléctricos, toda la información sobre coches eléctricos.

Coches Eléctricos
España registró su pico más alto en cuanto a la adquisición de vehículos eléctricos/híbridos desde el pasado mes de noviembre hasta febrero de este mismo año. Concrétamente solo Madrid experimentó un crecimiento del 90% en cuanto a lo que venía siendo habitual, registrando un total de 5537 matriculaciones, seguida por Barcelona. Lo que significa, que solo Madrid, ya supone un 36% por ciento del mercado nacional. Al margen de ese pico de subida excepcional, la capital registra alrededor de entre 100 y 200 matriculaciones mensuales. Tiene sentido que la capital española registre el índice más alto de adquisición de vehículos de este tipo, debido a su problemática medioambiental constante, que la ha llevado a implantar protocolos de emergencia para reducir su nivel de contaminación. Además del factor ecológico, los usuarios de estos vehículos están exentos de cumplir con estos protocolos y disfrutan de comodidades tales como aparcar en zonas con limitación horaria y previo pago, de forma gratuita.

 

En febrero de 2016 registró un 2,2% en cuanto a la totalidad de matriculaciones, mismo mes en 2017, un 4,2%.

 

En España, deberían circular alrededor de 300.000 coches eléctricos para 2020, en 2025 el objetivo sería de entre 1,2 a 2 millones y en 2030 sería de entre 4,4 y 6 millones, eso es si España quiere cumplir lo pactado con la Unión Europea. Supondría una inversión estimada de 650 millones de euros anuales hasta 2030, calculando incentivos y puntos de recarga.

 

En este sentido, varios países vecinos nos llevan la delantera, no hay que irse muy lejos. Un buen ejemplo de ello es Andorra, considerado 3º país del mundo en cuanto a presencia de coches eléctricos se refiere. Este dato se ve motivado por las subvenciones e incentivos fiscales. Noruega y Holanda encabezan la lista, el primero registrando un 23% del mercado automovilístico total en matriculaciones de coches eléctricos, lo que supondría unos 30.000 vehículos más o menos. El segundo es Holanda, con un 10% de matriculaciones de coches eléctricos respecto al total de matriculaciones del país. Andorra les sigue con un 5%, muy lejos de España, que solo cuenta con un 0,2%.

 

Índice de penetración de vehículos eléctricos

 

En el caso de Andorra, los usuarios de coches eléctricos disfrutan de una serie de ventajas significativas para impulsar su compra. Disfrutan de ventajas fiscales y subvenciones en la adquisición de estos vehículos, zonas de aparcamiento exclusivas, subvenciones del 50% en la implantación de puntos de recarga domésticos. Lo que además de todo la sitúan como líder mundial en cuanto a la disponibilidad e instalación de puntos de recarga. Se estima que en los próximos años Andorra disponga de un parque de 500 vehículos eléctricos, lo que supondría 1 punto de recarga por cada 14 vehículos, tras ella iría Suecia, con un resultado de 1 punto por cada 40 coches y Francia o Noruega, que de cada 100 vehículos, disponen de 1 punto de recarga.

 

Ventajas disponibles para usuarios de vehículos eléctricos en Andorra

 

Por citar algunas ventajas, en Noruega los usuarios de vehículos eléctricos no pagan los impuestos relacionados con la automoción, ni tampoco peajes, y disponen de muchos puntos de carga públicos y gratuitos.

En España, actualmente existen 1700 puntos de recarga en la vía pública, frente a los 18.000 de Holanda o los 7.000 de Noruega. Para cumplir su compromiso con la U.E, en 2020 deberían disponer de al menos 4000 puntos, 45.000 en 2025, y 80.000 puntos de recarga en 2030.

Aquí, los vehículos eléctricos son entre un 5% y un 24% más caros que los convencionales, ya que los incentivos son casi inexistentes comparado con los países ya nombrados, que gracias a sus ayudas públicas el precio ha sufrido una disminución en su precio de entre el 15% y el 27% respecto al vehículo convencional. Aquí en España, desde 2009 los incentivos apenas llegan a los 40 millones, ayudas que se han agotado antes de la finalización del ejercicio.

Ciudades Sostenibles, Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos

ECOMOV, el primer congreso de movilidad sostenible celebrado en el Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, dirigido tanto a profesionales como a empresas y particulares, organizado por Las Provincias.

Este primer congreso de ECOMOV tenía como fin informar de las ventajas de los vehículos eléctricos y de bajo consumo. Para ello, contaron con veinte participantes entre ponencias y mesas redondas, que explicaron entre otras cosas, las ayudas o bonificaciones por y para la adquisición este tipo de vehículos, nuevos modelos de negocio para un mundo sostenible o los nuevos retos de la industria automovilística. Read More

Artículos Técnicos, Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

En este artículo os informamos sobre el tercer factor a tener en cuenta en el proceso de recarga de un vehículo eléctrico. Ya os hablamos sobre los tipo de recargas y los tipo de cargadores, y hoy os explicamos los diferentes modos de carga.

Los modos de carga tienen que ver con el nivel de comunicación entre el vehículo eléctrico y la infraestructura de recarga, y el control que se puede tener del proceso de carga, para programarla, ver el estado, pararla, reanudarla o volcar electricidad a la red, por eso también se llama nivel de comunicación además de modo de carga. Read More

Coches Eléctricos, Concesionarios Valencianos, Tesla

Debido al gran número de peticiones del nuevo modelo de Tesla, el fabricante se ha visto en la situación de buscar una nueva localización en Europa para satisfacer la demanda de 500.000 solicitudes que ha recibido desde que se presentó en marzo el Tesla Model 3, que tiene 400 km de autonomía y un precio de 35.000 dólares, unos 30.800 euros.

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Ante esta oportunidad, los ayuntamientos de Sagunto, Paterna y Requena han presentado sus terrenos para acoger la nueva planta de producción de Tesla.
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En el último capítulo emitido de la serie que se avecina de la temporada 9, titulado “Un coche eléctrico, una chacha literata y una sopa de dedo agridulce” hacen un guiño a un tema de actualidad como es el coche eléctrico y que está en auge.

Podemos ver con este tipo de acción que cada vez está más normalizado este tipo de vehículos en nuestra sociedad. En este capítulo se ironiza sobre el desconocimiento de cual son los pasos a seguir en la instalación de un cargador en un garaje comunitario y cómo podemos observar son pasos muy sencillos. En una escena Enrique Pastor comenta que sólo hay que informar al presidente de la comunidad de que se va a realizar la instalación.

Os dejamos algunas divertidas escenas del capítulo:

 

 

Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

Hoy os presentamos el nuevo cargador Wallbox Plug & Drive para tu vehículo eléctrico,  fabricado con la última tecnología para proporcionar el mejor servicio tanto a particulares como a empresas y diseñado con un estilo futurísta y ergonómico.

¿Qué es Wallbox Plug & Drive?

Es un cargador de pared para coches eléctricos, tiene una pantalla táctil de 7” personalizable, conexión wifi con servicio técnico remoto. Dispone de actualizaciones automáticas de software y cuenta con un área personal “MyWallbox” que te permite controlar tu consumo, configurar tu cargador y acceder a otros muchos servicios. Además, es compatible con todos los vehículos híbridos y eléctricos enchufables del mercado. También tiene un sistema “Smart Charching” que con el que puedes cargar tu vehículo eléctrico de forma automática cuando el precio de la energía es más económico.

Hay dos tipos de este nuevo cargador, Wallbox Commander Tipo 1 y Wallbox Commander Tipo 2. A continuación explicamos las diferencias que existen entre ambos cargadores.

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Coches Eléctricos

Cada vez aumentan más las ventas de los vehículos eléctricos por lo que las compañías de seguro tienen que adaptarse a esta demanda ofreciendo nuevas pólizas específicas para este tipo de vehículos ya que sus características técnicas difieren del resto de los coches tradicionales.

Estos coches deben tener, al igual que los tradicionales, una póliza que como mínimo cubra la responsabilidad civil obligatoria, para poder circular por la carretera. Pueden contratar cualquier póliza que hay en el mercado, no es necesaria una específica para este tipo de vehículos. Sin embargo, los seguros específicos para los coches eléctricos incluyen unas coberturas importantes para este tipo de vehículos como son: Read More

Artículos Técnicos, Baterías, Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

Cuando hablamos de la recarga de vehículos eléctricos existen tres factores diferentes en este proceso y se pueden confundir entre sí. Estos tres factores son : tipos de conectores, tipos de recarga y modos de carga.

Hoy nos centramos en explicar los distintos tipos de recarga y sus diferencias. Los tipos de recarga los podemos clasificar según el tiempo que tarde en recargar la batería. Lo más habitual es hablar de recarga lenta o recarga rápida, pero existen otros tipos:

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Ciudades Sostenibles, Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos, Nissan, Pruebas de vehículos eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

El Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña ubicado en Tarrasa celebra del 12 al 17 de abril la “Semana del vehículo eléctrico: Som elécrics”, para que administraciones, estudiantes, particulares y público en general puedan conocer más cerca el mundo del vehículo eléctrico. La inscripción a estas jornadas es gratuita y cada día de la semana está orientado a cada uno de estos públicos.

Programación de la semana

MARTES12

MIERCÓLES 13

JUEVES 14

VIERNES 15

SÁBADO 16

DOMINGO 17

EMPRESAS

ADMINISTRACIONES

ESTUDIANTES

PARTICULARES

PÚBLICO GENERAL

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Ciudades Sostenibles, Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos, Renault Zoe

El hospital general de Alicante se apunta a reducir la contaminación y a ayudar a una movilidad sostenible con la inauguración hoy 7 de Abril, de una estación de recarga para vehículos eléctricos  para abastecer a su nueva flota de coches eléctricos, donde su uso será exclusivo para ellos, cuyo fin es la atención médica en el domicilio de las personas que no pueden desplazarse hasta el centro. Read More