Coches Eléctricos

Hace apenas unas semanas el ayuntamiento de Birmingham, segunda ciudad con más habitantes del Reino Unido, lanzó una flota de Nissan Leaf por un periodo de 6 meses.

El consejo de Cambio Climático y Medio Ambiente, pretende así calcular el uso, el desempeño ambiental y económico. Y compararlo así con el kilometraje y combustible de sus actuales vehículos diesel. Es una medida correcta para comparar lo viejo con lo nuevo, así observar que diferencia un coche que funciona mediante combustible con un vehículo verde.

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John Cotton miembro del Gabinete para la Salud y el Bienestar declaró: “Esta es una gran oportunidad, a través de nuestra asociación con Nissan y Cenex, a ver cómo podemos hacer que nuestra flota de transporte sea más ecológica y eficiente”

“El Home Care Team estará probando este nuevo vehículo eléctrico durante seis meses, lo que proporcionará un recurso ecológico y eficaz para el departamento que generan un alto kilometraje en su visita a los residentes de la ciudad. El cambio de un diesel a un vehículo eléctrico ayudará al consejo de ahorrar dinero, así como ayudar al medio ambiente.”

El especialista de Nissan Motor GB, Mateo Dows, dijo que estaban encantados con la nueva propuesta del Ayuntamiento de Birmingham de utilizar sus Nissan Leaf. Este vehículo 100% eléctrico cada vez está apareciendo más como elección entre las organizaciones, debido a que se busca reducir la huella de carbono y protegerse de los encarecidos precios del combustible.

Ciudades Sostenibles, Coches Eléctricos

Como ya comentamos en esta misma página hace cerca de un mes, la empresa de mensajería UPS estaba planeando contar en su flota con cuatro furgonetas eléctricas en la ciudad de Rotterdam. En esta ciudad los ciudadanos son conscientes de la movilidad eléctrica ya que contaba con una flota de taxis eléctricos.

Para UPS, el tema de la movilidad eléctrica y su desarrollo en la estrategia de sostenibilidad de la empresa juega un papel importante. Ya en 2009, esta empresa lideró un intento de introducir vehículos eléctricos en estrecha coordinación con la ciudad de Fráncfort del Meno en el marco del proyecto “Cero Emisiones Mejor Rhein-Main área de práctica” (CEBRA). A partir de 2010, UPS probaba en la región el modelo de electromovilidad.

Ahora lo que os vamos a contar es que esta empresa de paquetería que trabaja a nivel mundial, va a ampliar su flota de vehículos eléctricos, su plan es contar con seis vehículos nuevos en Frankfurt.

UPS Elektrofahrzeug

P80E

Seguirá con el modelo P80-E de accionamiento directo y control de software. Según palabras de Frank Schürmann Gerente de operaciones de UPS “Para UPS, los vehículos eléctricos han resultado en la prueba de la práctica en el caso de la P80 estar justo por debajo del punto de vista de la sostenibilidad, la conversión de un vehículo diesel de 15 años a un vehículo eléctrico es interesante”

UPS opera en la actualidad con más de 3.150 vehículos en todo el mundo. Vehículos con funcionamiento mediante combustibles y tecnologías alternativas incluyendo el gas natural licuado, gas natural comprimido, bio-metano y el propano y los vehículos eléctricos e híbridos eléctricos.

 

Fuente: http://www.pressroom.ups.com/Press+Releases/Current+Press+Releases/UPS+setzt+sechs+neue+Elektrofahrzeuge+in+Frankfurt+Fechenheim+ein

Datos Venta Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos

¿Cuáles son los países con más vehículos eléctricos vendidos en lo que llevamos de año?

En el primer trimestre de 2014, se han matriculado más de 10.000 vehículos eléctricos en toda Europa. Destacando los siguientes cinco países por orden de ventas, en primer lugar esta Noruega con 5291, le sigue Alemania con 1732, a continuación Francia con 1235, muy seguido encontramos a Reino Unido con 1224, y Suiza con 338. En el resto de países las cifras son menores. Por lo tanto estos son los países que se encuentran en el top 5 en matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa.

Top 5 de matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa. Trimestre 1 de 2013 y 2014.

Top 5 de matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa. Trimestre 1 de 2013 y 2014.

¿Y cuál creéis que es el vehículo eléctrico más vendido en Europa?

Sin lugar a dudas la respuesta es el Nissan Leaf con 3730 matriculaciones es el coche de más vendido en Europa gracias al gran apoyo que ha tenido en Noruega. Le siguen el famoso Tesla Model S con 3063 ventas, le sigue el BMW i3 con 2022. Terminamos en cuarta posición con el modelo Renault, el ZOE 1235 vehículos vendidos. El resto de modelos eléctricos tienen una cuota de participación bastante menor, son estos cuatro modelos los que se reparten la mayor parte de las ventas.

Coches eléctricos más vendidos en Europa.

Coches eléctricos más vendidos en Europa.

En cambio en España no se está siguiendo para nada el ritmo de estos países punteros, esto se debe al momento económico que sufre el país. Las cifras* son las siguientes en el mes de Enero se matricularon 24 vehículos eléctricos, en Febrero 29 unidades, para el mes de Marzo 38 unidades y por ultimo en el mes de Abril 52 unidades. Un total de 146 matriculaciones.  Es positivo que la cifra vaya aumentando conforme va avanzando el año. Estas son las unidades más matriculadas por modelos:

  • Nissan Leaf → 50
Nissan LEAF

Nissan LEAF

  • BMW i3 → 46
BMW i3

BMW i3

Renault ZOE

Renault ZOE

  • Smart Fortwo ED → 9
Smart Fortwo

Smart Fortwo

  • Tesla Model S → 9
Tesla Model S

Tesla Model S

* Estos datos son obtenidos a través de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (ANIACAM).

 

 

Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

En la ciudad más poblada de los Emiratos Árabes Unidos se estima que en año y medio, es decir, unos 18 meses empiecen a circular en gran numero vehículos eléctricos por sus carreteras. Dubai se plantea ahora las formas de conseguir esa infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, de carácter público. Lo que pretenden es que las estaciones de recarga estén situadas en lugares públicos tales como centros comerciales y hoteles.

Por ejemplo mencionar que la DEWA (Dubai Electricity and Water Authority) quiere en no más de dos años añadir a su flota de vehículos 100 coches eléctricos. “Acabamos de empezar nuestra estrategia” estas son las palabras de Saeed Al Tayer, director de DEWA. Esta declaración se produjo en la inauguración en Dubai del Wetex, donde Nissan mostró su vehículo eléctrico el Nissan Leaf.

16ª Edición de WETEX

16ª Edición de WETEX

Por lo tanto parece que Dubai quiere destacarse y subir peldaños en la escala, en lo que respecta a las estaciones de carga. En principio, la gran parte de los vehículos eléctricos que se aprovecharan de estos puntos de recarga serán los asignados a flotas, por lo tanto no se descarta que otros vehículos enchufables, como lo son el Tesla Model S o el Porsche Panamera S E-Hybrid también lo hagan. Hay que destacar los ciudadanos ricos que se encuentran en dicha ciudad, no sería nada sorprendente que llegará el dueño de un Tesla Model S al hotel o al centro comercial y quiera recargarlo.

Reanult Twizy de la policía de Dubai

Reanult Twizy de la policía de Dubai

A día de hoy, no hay concesionarios en la ciudad que comercialicen la venta de coches eléctricos, esto es debido a la falta de una infraestructura de recarga. Pero esto va a cambiar con esta infraestructura de estaciones de carga, por lo que pronto veremos a los ciudadanos de Dubai con sus coches eléctricos por la ciudad.

Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos

En la conferencia de prensa anual de Audi, la atención se centró en la movilidad del futuro. El fabricante de automóviles no sólo confirmó el e-tron BEV R8 para la producción, sino que continuó con varios anuncios, confirmando así la producción PHEV de tres nuevos modelos, el Audi A6 PHEV, el Audi A8 PHEV y el PHEV Audi Q7.

Esos tres coches de Audi están confirmados para la producción, pero lo primero para el fabricante de automóviles alemán es lanzar su Audi A3 Sportback e-tron, un PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) que sale a la venta este verano en Europa y luego se dirige a los EE.UU. a principios de 2015.

La movilidad eléctrica es un elemento clave de nuestra estrategia de desarrollo. Nuestro Audi A3 Sportback e-tron encarna el estado del arte en materia de tecnologías de propulsión orientados hacia el futuro. Para ser lanzado este verano, el e-tron A3 combina un potente motor eléctrico con un eficiente motor de combustión 1.4 litros TFSI, y ofrece el máximo rendimiento con el mínimo consumo de combustible y las emisiones de CO2 extremadamente bajas. Esta en la parte superior del  rankin de la eficiencia, con tan sólo 35 gramos de CO2 por kilómetro. Nuestro primer híbrido plug-in ha tenido una gran acogida entre los expertos en automoción desde que se ha presentado. Y estoy firmemente convencido de que será lo mismo con nuestros clientes. El A3 e-tron es solo el comienzo.”

“Nosotros estamos transfiriendo la tecnología híbrida a nuestra serie de modelos de tamaño mediano y grande. El Audi A6, Audi A8 y Audi Q7 también estarán disponibles como plug-in híbridos.”

Audi A3 Sportback e-tron

hackenberg

Estas son las palabras del ingeniero jefe,  Dr. Ulrich Hackenberg, miembro del Consejo de Dirección de AUDI AG para el Desarrollo Técnico. Él es el hombre referente de Audi  en lo que respecta a los vehículos del futuro, por lo que se considera que se trata de la confirmación absoluta de la próxima producción de los modelos PHEV.

Como parte del Grupo Volkswagen, Audi también tiene el beneficio de la utilización de las innovaciones desarrolladas por las mentes colectivas de 40.000 ingenieros de desarrollo. Modelos e-tron serán próximamente construidos en las mismas líneas de producción que los modelos de Audi convencionales, manteniendo los bajos costos y permitiendo a la compañía subir fácilmente la producción si existe una oleada de demanda.