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Ciudades Sostenibles, Coches Eléctricos

La plataforma de empleo audiovisual a nivel internacional YOVIJOB y la asociación AEDIVE han alcanzado un acuerdo para colaborar en una iniciativa conjunta por el empleo en el sector de la movilidad eléctrica y energías renovables, con vistas a fomentar la contratación de profesionales, en especial haciendo uso del formato video currículum, que se pondrá en primera instancia a disposición de las empresas interesadas en participar en este proyecto como herramienta innovadora que marca la diferencia en la búsqueda de empleo.

Una de las claves para encontrar empleo o mejorar las condiciones del actual es crear una marca personal propia que permita al candidato distinguirse de la competencia tan fuerte que existe hoy en día en el mercado laboral, y la plataforma de video currículum que ofrece Yovijob es ideal para lograr este fin, porque permite que el seleccionador obtenga mucha más información acerca del candidato (cómo se expresa, su entusiasmo, su conocimiento real sobre los idiomas que acredita, etc.) de forma fácil y rápida y con más eficacia que si sólo dispone de una fotografía de carné y una hoja mecanografiada con el historial.

“La movilidad eléctrica está llamada a ser un sector tractor de empleo en nuestro país, merced al desarrollo industrial en vehículos e infraestructuras de recarga, a la creación de nuevos modelos de negocio y a la implementación de soluciones innovadoras que precisarán, cada vez más, de talento”, opina Arturo Pérez de Lucia, gerente de AEDIVE.

Para Yolanda Ruiz, Consejera Delegada de Yobjob, propietaria de la plataforma Yovijob, “resulta evidente que las empresas de selección de personal, los departamentos de recursos humanos y los headhunters valoran cada vez más en sus candidatos a la gente entusiasta, creativa, enérgica, autónoma, ética y con iniciativa propia, que esté motivada por su propio crecimiento y el de su entorno, que sepa marcarse objetivos, que sea persistente y constante; capaz de trabajar en equipo y con el potencial para llegar a dirigirlo; que sea flexible, adaptable y a la vez, resolutiva. Y todo eso se puede transmitir y detectar a través de un video currículum”.

Los retos fruto de este acuerdo con Yovijob pasan, por un lado, por invitar y entusiasmar a los potenciales candidatos a que se inscriban en esta plataforma y realicen su video currículum, pues no hay coste económico y puede reportarles grandes ventajas. Por otro lado, el acercamiento a los departamentos de recursos humanos de las empresas del sector, con headhunters y empresas de selección de personal tanto en España como en el extranjero, para invitarles a que beban de esta fuente para encontrar a sus candidatos en las áreas de la movilidad eléctrica.

España destaca por contar con profesionales altamente cualificados, muy motivados y con grandes capacidades para aportar valor añadido a cualquier empresa. Además, la crisis económica y la falta de oportunidades laborales han despertado más, si cabe, el espíritu de trabajo de nuestros profesionales, que quieren demostrar ante cualquier opción de empleo su validez y capacidad. En este sentido, el video currículum es un paso evolutivo más en la promoción profesional del candidato.

Opinión

La semana pasada algunos afortunados y asiduos de SoHam Café en Madrid recibieron una invitación que a todo fan de la movilidad eléctrica nos hubiera gustado recibir. Decía así:

“Queridos Amigos de SoHam Café,

Hoy, a partir de las 21:00 horas, Drive and Dream vuelve a presentar el modelo de vehículo eléctrico TESLA MODEL S en SoHam Café para aquellos que no tuvieron la oportunidad de verlo!!

Tras la fantástica velada que tuvimos hace un par de semanas en torno al coche eléctrico y la llegada a España de la primera unidad de TESLA MODEL S, hoy volvemos a tenerlo entre nosotros para poder ver de cerca éste revolucionario modelo y recibir a los amigos del coche eléctrico en Madrid.

Os esperamos!!” 

Desde nuestro blog hemos querido hacernos eco de esta gran noticia, nos parece que este evento sí es digno de colarse en las agendas de todos los madrileños. ¿Te imaginas estar disfrutando de un café mientras puedes observar toda la belleza de un coche eléctrico?

Esta bonita sensación sí merece colarse en el discurso de una Alcaldesa para ganar la candidatura de unos Juegos Olímpicos. No estamos diciendo que Ana no apueste por la movilidad eléctrica, de hecho unos días antes del fatídico 9 de Septiembre, pudimos leer algunos titulares como: “Las olimpiadas de “Madrid 2020” apuesta por el coche eléctrico”.

Seamos sinceros, no necesitamos políticos que se hagan la foto mas eléctrica, lo que queremos es que apuesten realmente por la movilidad sostenible, den ayudas para adquirir vehículos eléctricos, bajen los impuestos de circulación a los propietarios de los coches eléctricos, y nos dejen pilotar con ciertos privilegios por las ciudades.

Coches Eléctricos, Entrevista

Hoy entrevistamos a Ramón Rato, el CEO y fundador de HelloByeCars. Ha sido un auténtico placer haber conversado con él sobre movilidad sostenible y coches eléctricos. 

“Desde HelloByeCars animamos a todos los usuarios a probar un vehículo eléctrico para poder descubrir el alto nivel competitivo en los desplazamientos urbanos…” Ramón Rato

Desde cuando podemos disfrutar de los servicios de vuestra empresa?

Desde ahora mismo ya que llevamos dos años prestando nuestro servicio de Car Sharing en Madrid, Zaragoza y ahora también en Valencia.

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Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos, Recarga Vehículos Eléctricos

La nueva apuesta eléctrica de BMW está a punto de llegar a España y son muchos los que nos empezamos a preguntar. ¿Cómo se carga el nuevo BMW i3? Pues bien, se puede cargar en un enchufe doméstico convencional. Aunque hay alguna excepción, si se trata de un garaje comunitario es necesario tener un punto de carga específico. (Wallbox). El tiempo de carga del nuevo BMW i3 es aproximadamente de unas 6 horas.

Si estás pensando en comprar este coche eléctrico estás de enhorabuena, no sólo por lo fácil que resulta cargar el BMW i3 sino porque su precio es muy interesante. A partir de 35.500 euros puedes disfrutar y confirmar eso de… te gusta conducir pero ahora añade: sí, pero eléctrico!

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Coches Eléctricos

A pesar de todos sus beneficios ambientales, cientos de los consumidores todavía se muestran escépticos sobre los coches eléctricos. Las personas citan varias razones por las cuales renuncian a comprar un coche eléctrico, además del precio, están las preocupaciones de seguridad y limitaciones de autonomía. Pero si sois de esos valientes que ya poseen un coche eléctrico, aquí os dejamos las mejores aplicaciones de coches eléctricos para que podáis mejorar vuestra experiencia de conducción.

GreenCharge

GreenCharge permite comprobar el rango de la corriente de la batería antes de que se requiere una recarga. Además , la aplicación ofrece métricas interesantes y datos de la batería. Dado que esta información se puede acceder de forma diaria, semanal y mensual, se puede controlar eficazmente nuestros hábitos de conducción para reforzar aún más sus esfuerzos de ahorro de costos. Read More

coches eléctricos en chinaLa ciudad de Beijing planea tener 50.000 coches eléctricos en las calles en 2015, 30.000 de los cuales serán de propiedad privada, de acuerdo con Legal Evening News, un periódico de Beijing.

Además de los 30.000 vehículos eléctricos privados previstos para la capital de China para el año 2015, habrá 8.000 autobuses públicos eléctricos o híbridos – una tercera parte del número total de autobuses en Beijing.

Los planes prevén 10.000 taxis eléctricos o vehículos públicos y 2.000 vehículos eléctricos para uso en la logística, los sectores del medio ambiente, los servicios postales y de alquiler.

El plan piloto de subsidio de Beijing para las compras privadas de vehículos de nueva energía ha recibido la aprobación preliminar de los cuatro ministerios centrales, incluido el Ministerio de Hacienda y la Comisión de Desarrollo y Reforma.

El precio  es una preocupación primordial para los consumidores que tienen previsto la compra de un coche eléctrico. Un vehículo eléctrico se vende por lo general por más de 200.000 yuanes. Con el subsidio del gobierno con 120.000 yuanes, un consumidor puede llegar a pagar un precio más o menos igual que el precio de un vehículo de gasolina.

Además, Beijing acaba de construir la que dice es la estación de carga más grande de coches eléctricos del mundo, que se utiliza para cargar hasta 400 vehículos eléctricos de saneamiento por día.

En toda China, el gobierno ha establecido el objetivo de producir y vender 500.000 vehículos de bajo consumo y de energía alternativa al año 2015, y cinco millones de vehículos en 2020. Estas metas fueron anunciadas por el Consejo de Estado de China en julio de 2012.

puntos de recarga coches eléctricos

Best Western quiere convertirse en la primera empresa hotelera en Gran Bretaña en instalar una red de estaciones de carga de coches eléctricos en sus propiedades en todo el país.

Este grupo hotelero es el más grande de Gran Bretaña de hoteles independientes. La empresa tiene unos 270 hoteles, y planea instalar una red inicial de 50 estaciones de carga para que los huéspedes puedan cargar sus coches eléctricos durante su estancia.

Satisfacer las necesidades de los propietarios de los coches eléctricos

El Gobierno de Gran Bretaña, estima que habrá unos 1,2 millones de coches eléctricos en las carreteras de este país en 2020, y Best Western quiere asegurarse de que van a estar preparados para satisfacer las necesidades de sus clientes y sus coches eléctricos.

Los conductores podrán de esta forma, conducir su coche eléctrico hasta cualquier aparcamiento de la cadena hotelera y enchufarlo para cargar la batería de forma gratuita.

La de Presidenta Best Western, Angela Burns, dijo: “Actualmente hay unos 10.000 usuarios de coches eléctricos en las carreteras del Reino Unido, pero que en realidad es la punta del iceberg – habrá, según las últimas cifras del Departamento de Transporte, de 1,2 millones de coches eléctricos en las carreteras del Reino Unido en 2020.

Angela Burns añadía que “Los coches tendrán cada uno un punto de de recarga- lo que significa que tendrá que haber 1,2 millones de estaciones de carga para el año 2020 de los cuales el 10 por ciento debe ser accesible al público, al igual que nuestras estaciones de carga”, “No se equivoquen, lo que estamos viendo ahora es la primera ola de un movimiento que está llamado a ser enorme en la próxima década. Como toda empresa que está pensando en el futuro, es normal  que Best Western se encuentra en la vanguardia de esta forma de transporte sostenible.

Accenture,  realizó un estudio a siete mil personas en un total de 13 países en todo el mundo, con el fin de analizar las preferencias de los consumidores en el mercado de los coches eléctricos.

Según este estudio, los coches eléctricos están altamente valorados por los usuarios, ya que los coches eléctricos pueden cubrir necesidades como, idoneidad para su uso en la ciudad, tienen un menor coste de mantenimiento que los vehículos no eléctricos, la teórica inexistencia de impuestos para adquirirlos, y además contribuyen a la conservación del medio ambiente.

coche eléctrico conocimiento chinaDe  los  países  encuestados  en  este   estudio,  China  es  el  que  refleja  un   mejor  nivel  de conocimiento  sobre los  vehículos  eléctricos,  con  un  44%.   Le  siguen  USA  y  Suecia,  con  un  36%   respectivamente.  Más  cerca  de  la  media   está  Reino  Unido,  con  un  32%,  seguido   por  Canadá  y  Corea  del  Sur,  con  un   28%.  España  se  encuentra  en  la  media,   con  un  24%,  mientras  que  en  última   posición  se  sitúan  Italia,  con  un  21%  y   Japón  con  un  20%.

Los coches eléctricos como opción de compra:

Sobre  la  base  de  los  501  encuestados   en  España,  que  tienen  previsto   comprar  un  comprar un coche  nuevo,  estos  son  los   resultados:

  • Un  52%  “probablemente”  tendría  en   cuenta  los  vehículos  eléctricos  en  el   momento  de  comprar  en  los  próximos   tres  años.
  •  Un  66%  “probablemente”  lo   consideraría  en  los  próximos  3  y  5   años.
  • Un  49%  “probablemente”  entre  los   próximos  5  y  10  años.

En la céntrica plaza del Ayuntamiento de Valencia, Telefónica y Endesa instalaron un punto de recarga para coches eléctricos para el uso de los ciudadanos. Hoy, este punto ha desaparecido, y pese a que sigue habiendo un aviso de punto de recarga, la verdad es que de momento los valencianos no pueden recargar su coche eléctrico en la vía pública. ¿Qué harán ahora estas empresas privadas que en su día manifestaron que instalarían decenas de puntos para recargar vehículos eléctricos por toda la ciudad?

Este punto ya fue objeto de polémica pues la instalación dejó de funcionar, sin que nadie diera ninguna explicación. Alejandro Sánchez, el presidente de la Asociación Valenciana del Vehículo Eléctrico, denunció que el único cargador para coches eléctricos de uso público de la ciudad de Valencia no funciona. Sus palabras eran estas: “y ya son muchas las quejas de gente que lo intenta y no puede, sería recomendable solucionarlo, aunque sólo sea por la imagen que se da”.  Y añadía, No sólo no funciona, sino que su diseño tampoco parece el adecuado porque, «impide que un conector estándar pueda hacer correctamente la carga, porque la trampilla lo impide», afirma Sánchez.

En 2010 se instalaba en la céntrica plaza del Ayuntamiento de Valencia el primer punto de recarga para coches eléctricos. Esta era la forma en la que Endesa y Telefónica manifestaban el apoyo para el fomento e implantación de los vehículos eléctricos en la capital del Turia.

Sin duda, que no existan puntos de recarga para vehículos eléctricos en la ciudad frena que los usuarios se decidan por este tipo de vehículos. Este dato quedó reflejado en la encuesta EOI-OPTI “El vehículo eléctrico y la movilidad del futuro”, 2011. El estudio afirmaba que el 73% de los encuestados creía que las infraestructuras de carga son insuficientes y que es necesario ampliarlas. Es preciso que se amplíe el número de puntos de carga existentes en la actualidad y que se facilite el acceso a los mismos.

Datos Venta Coches Eléctricos, Renault Zoe

En abril, a pesar de la recesión y la difícil situación del mercado de la automación, Francia registró casi 1.500 matriculaciones de vehículos eléctricos nuevos, impulsado principalmente los incentivos. El último mes en Francia se vendieron 940 de coches eléctricos para uso familiar y 505 unidades (436 fueron el Renault Kangoo ZE) fueron ventas de vehículos para reparto.

Las ventas acumuladas de vehículos eléctricos de pasajeros después de los primeros cuatro meses de 2013 es de 3.188 (frente a 1.595 en el mismo período en 2012.). Las ventas totales de vehículos eléctricos comerciales ligeros fue de 1.780 unidades, a partir de finales de abril (en comparación con 856 en 2012.).

Por lo tanto, podemos decir básicamente que, en los primeros cuatro meses de 2013, las ventas se duplicaron respecto al año anterior.

 EL RENAULT ZOE sigue siendo líder de ventas.

Ventas del Renault ZOEEl Renault Zoe sigue siendo el líder, en abril se llegó a vender 748 unidades, es decir, aproximadamente el 79,6% del segmento de los vehículos eléctricos de pasajeros. El Nissan LEAF se llevó de nuevo el segundo lugar con 94 unidades vendidas (10% del total). Otros resultados notables incluyen la Bolloré BlueCar (54 unidades) y el Smart Fortwo Electric Drive (33 unidades).

Otros vehículos. Mia vendió sólo 11 unidades de su furgoneta eléctrica funky y está luchando por la supervivencia. Las ventas combinadas de los Citroën C-Zero y Peugeot iOn alcanzaron sólo 3 unidades en abril, y ni siquiera una sola copia del Fluence ZE Renault ha vendido en Francia el mes pasado.