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Nissan Leaf, Opinión

Mucha gente se pone la medalla a la hora de impulsar la movilidad eléctrica, fabricantes como Seat, Ford o Mercedes, sacan modelos de coches eléctricos, que sirven para el escaparate no sabemos si funcionan, pero sabemos que no podemos comprarlo.

Para comprobar esto Recarga Coches Eléctricos, llamó a la casa Mercedes-Benz, una de las mejores de la CCAA en la que nos encontramos. Nos interesamos en realizar una prueba en el Mercedes Smart Fortwo Eléctrico. La respuesta fue clara, no lo tienen, ni lo van a tener, ni lo vamos a probar. Al día siguiente nos llamaron diciendo, “uff, ese coche solo se vende en renting, hay que ser una empresa, vale muchísimo dinero” . En fin, al igual que Seat o Ford, son marcas que sacan su coche eléctrico para figurar.

Por eso desde este blog, queremos dar la enhorabuena al coloso de la movilidad eléctrica. Se trata de Nissan, el único fabricante que esta pensando en sus clientes (cosa que Renault no hace), da flexibilidades, intenta sacar promociones, instala infraestructura de recarga pública en muchos países (en principio instalará en España). Hace grandes inversiones en I+D, modifica y mejora sus coches. Gran parte de sus concesionarios tienen su vehículo eléctrico, y los vendedores conocen aunque no mucho, algo de este coche.

Simplemente la enhorabuena y que siga muchos años así.

Motos Eléctricas

De todos es sabido, los problemas que tienen algunos vehículos eléctricos, pero marcas como Brammo hacen un esfuerzo brutal para que estos problemas no afecten a los usuarios.
Hace algunas semanas la marca alemana llamo a revisión a su modelo del 2013. Parece ser que es un problema de chasis y no sabemos cómo se solucionara. Pero lo que sí es cierto es que marcas como Brammo trabajan para solucionarlos lo más rápido posible.
Estas llamadas a revisión aunque asustan a algunos usuarios, Es muy importante porque demuestra que la marca tiene un interés muy grande, en que el usuario tenga una experiencia perfecta.
Y digo esto porque como he dicho otras veces, soy usuario de vehículo eléctrico, una moto en particular. Y últimamente he tenido muchos problemas. Además de los que ya hemos contado muchas veces. Se partió el eje de la rueda trasera por defecto del material, y eso si que es muy peligroso. La marca de mi moto, no se si no lo había detectado o no tenia medios lo que sí es cierto que no me avisaron de que eso podía pasar.
De ahí de la importancia de esta llamada para los usuarios de las Brammo, una marca que se implica es de admirar. Además va en beneficio de la seguridad del conductor. En este caso es un fallo de chasis y lo solucionaran de la mejor forma posible.
Desde recarga de coches recomendamos que si algún usuario de Brammo todavía no ha ido al taller que lo haga. Ya que en España hay algún que otro usuario que conocemos.

Coches Eléctricos

Barcelona abre una nueva franquicia de vehículos eléctricos: Neovilidad asi se llama esta nueva forma de ver la vida.
“iCar0 es el coche eléctrico de ciudad con la mejor relación precio-prestaciones en el mercado y redefine los límites del coche de la ciudad.
Hoy en día, la gran mayoría de los coches eléctricos en el mercado son “derivados” de la transformación de los modelos tradicionales de vehículos a motor. No así iCar0 fue concebido, diseñado y construido exclusivamente como un coche eléctrico.
Esta “declaración simple” representa una revolución en la industria. De hecho, es este diseño específico que ha permitido encontrar soluciones concretas que nos han permitido maximizar el rendimiento y minimizar los costos.”

Con estas pocas líneas los distribuidores de este pequeño coche electico, quieren que dentro de muy poco, lo veamos por las ciudades.

Este coche dispone de tracción delantera con una potencia máxima de 6kw. Para un coche de ciudad Biplaza más que suficiente. Para alcanzar los 75km/h de su velocidad máxima.


Además con su amplio maletero permite hacer portes o llevar compras a los usuarios.

Desde Recargacocheselectricos.com ya lo hemos probado y es una autentica revolución para las ciudades. Dispone de aire acondicionado, navegador, elevalunas ….. vamos un coche normal listo para circular en ciudad.
Os dejamos con un video del coche para que lo conozcáis.

Os gusta?

Ciudades Sostenibles

SSike, se trata de un nuevo concepto de movilidad unipersonal donde la necesidad del mínimo espacio,portabilidad y coste por kilómetro conforman una solución cuyo hábitat no puede ser otro que una gran ciudad. Como un claro rival del popular Segway, SSike se presenta con un precio de partida muy inferior a éste, 1.681,90 €, y unas cualidades superiores a la hora de enfrentarse a obstáculos y decidir llevarlo a cuestas si se da el caso.

Puede ser que la mejor definición escogida para el título no coincida con la visión de todos, pero resulta innegable que su principal objetivo es ofrecer movilidad eléctrica sin por ello tener que sufrir con el factor aparcamiento una vez el trayecto ha concluido. La portabilidad parece ser entonces la mejor de las cualidades de este tipo de transporte que pretende ser el SSike con un peso de 12 Kilogramos.

Con un motor eléctrico de 250 W que no necesitará de mantenimiento alguno, el SSike promete una velocidad máxima de 20 Km/h, aunque no se especifica el peso máximo permitido por el vehículo. La autonomía alcanza los 40 kilómetros y según SSike supone un coste de tan solo 5 céntimos de Euro, sus baterías recurren a la tecnología de polímeros de Litio (LiFePO4) y ofrecen hasta 2.000 ciclos de carga y un tiempo máximo de uso de hasta 120 minutos.

De fabricación española, el SSike cumple con todos los requerimientos legales que se exigen para este tipo de soluciones de movilidad eléctrica que tanto están proliferando últimamente. Tanto en su zona delantera, como en su zona posterior, han sido alojados cuatro dispositivos iluminadores LED para ser siempre vistos por el resto de viandantes, ya que no hay que olvidar que su verdadero territorio, por prestaciones, serán las transitadas aceras y carriles de uso exclusivo.

SSike cuenta con un sistema propio para el plegado del manillar y la dirección, olvidándose de la instalación de caras tecnologías y artilugios como los giroscopios empleados por su directo rival, el Segway. Con una clara reminiscencia a los patinetes que comenzaron a recibir motores de gasolina y eléctricos, el SSike se postula como una evolución del concepto adoptando una rueda alta que le permite sobreponerse a pequeños obstáculos donde el resto de soluciones pueden encontrar dificultades, sin embargo, y una vez más, es el factor portabilidad una de las claves para tener en cuenta esta alternativa en movilidad.

 

Por último se convierte en la movilidad sostenible con “Self-Energy”, la estación fotovoltaica para cargar vehículos eléctricos, una solución inteligente para las Administraciones Públicas que quieren hacer sus ciudades más habitables mediante la promoción y el fomento del uso de este tipo de coches ecológicos.
Se puede colocar en cualquier lugar sin excavaciones de cimentación, “Self-Energy” puede ser un punto de recarga para los fabricantes, minoristas y de alquiler de vehículos eléctricos, tales como coches, motos y bicicletas.

además de ser conveniente para el medio ambiente, sino que también tiene otras ventajas como:

  • Tiene las bases de cemento, y luego de posicionarse es suficiente para poner en el suelo sin necesidad de excavaciones de cimentación;
  • 15 años de garantía
  • No requiere mantenimiento, ya que se forma a partir del mismo material que también utilizan el automóvil para proteger a los componentes presentes en la parte inferior exterior del coch
  • Disponible en varios colores: plata anodizado o cualquier color que pertenece a la gama RAL
  • Está formado por estructuras rígidas, se puede utilizar para paneles publicitarios
  • Sistema fotovoltaico con baterías para la acumulación y el almacenamiento de la energía producida por los paneles fotovoltaicos durante el día. El refugio está conectado a la red eléctrica con el fin de garantizar la entrega de energía de 24 horas 24, si existe una demanda mayor que la capacidad de producción de la isla fotovoltaica.
  • ideal de mejorar las redes wi-fi o puntos de internet

 

Daniele

Las soluciones menos competitivos y atractivos identificados en la búsqueda de fuentes alternativas de energía a menudo han caracterizado el transporte público urbano en la actualidad.

No parece tan a Bombardier, el líder gigante canadiense en el sector del transporte, capaz de identificar la tecnología más avanzada en Primove muy ventajoso aplicado a autobuses urbanos eléctricos ha sido probado en Mannheim, la ciudad alemana en la que entrará en servicio a partir de 2014 , se proporciona un sistema de carga inalámbrica rápida que también conduce a una considerable reducción de la contaminación del medio ambiente.

El Primove innovador, presentado recientemente en el 60 º Congreso Internacional de Transporte Público y Movilidad (UITP), en Ginebra, y es particularmente flexible y adecuado a las diferentes realidades urbanas, ya que permite un ahorro en infraestructura de carga y el respeto total de rutas y horarios programada transporte público.

Se basa en la inducción magnética a través de barras de carga situados debajo de la superficie de la carretera – en puntos estratégicos de la ruta – e instalado directamente en el bastidor del vehículo, lo que permite al trabajador a dibujar rápidamente la energía durante cada parada sin interferir con los teléfonos móviles o con marcapasos revelar totalmente inofensivo para los humanos.

Gracias a su pequeño tamaño, las baterías tienen una larga vida y un peso ligero que no afecta el transporte total de pasajeros que viajar en un medio donde el ruido y la vibración son sólo percibidos.

Por supuesto, Primove, solución innovadora y respetuosa del medio ambiente, podría dar lugar a un aumento significativo en los próximos años el mercado de los autobuses eléctricos para Bombardier, que estima que 135.000 unidades vendidas en 2020. Además, la empresa canadiense ya está presente en Alemania, Bélgica y también en China con sus vehículos eléctricos, no esconde la esperanza de ser capaz de aterrizar en el futuro de nuestro país, apoyándose especialmente en la sensibilidad ecológica de los administradores municipales de la nuestra, la disponibilidad económica lo permite.

 

Italia ha decidido cambiar, está tratando de crear un coche con un motor puramente eléctrico, materiales de alta calidad, con frecuencia reciclados, pero sobre todo reciclables. Sonita es la nueva compañía de automóviles que está trabajando en este proyecto, una empresa que con el apoyo de otras empresas, algunas de ellas con 40 años de experiencia automotriz detrás de él, está haciendo grandes cosas; dentro de este proyecto también hay científicos ambientales que favorecen el desarrollo del sistema ecológico y profesionales de carreras de Fórmula 3 y Daitona que están construyendo un marco cada vez se pone mejor.

Esto coche también fue ya objeto de crash-test frontal y posterior, en breve, incluso si es eléctrico, es un coche real come todo el mundo.

Sonita está diseñado para ahorrar y para darle la comodidad, ya que se trata de un coche muy amplia y l’interior son intercambiables en manera rápida y fácil; por lo tanto, se considera un vehículo sostenible para ayudar al hombre.

Estén también ha diseñado varios modelos Sonita:

  • Sonita Van
  • Sonita City car
  • Sonita Sport
  • Sonita Summer
  • Sonita Taxi
  • Sonita Pikup
  • Sonita Bivan
  • Sonita Tir

Prototype Sonita se estrenó enla Feriadel Principado de Mónaco.

La idea básica es que el vehículo no debe contaminar tanto la fase de construcción o durante el período de uso, ni al final de su ciclo de vida, por lo que es un vehículo eléctrico se compone de materiales reciclados y reciclables.

Sonita es parte de la historia del mundo de los vehículos eléctricos con el proyecto EEELCAR “económico, ecológico, electrocardiograma” PARA PERSONAS DE TRANSPORTE, PEQUEÑOS ANIMALES Y PRODUCTOS, qué producto al servicio del desarrollo y el progreso sin crear desequilibrios a los ciclos naturales, desde la calle hasta la nueva se da el uso de recursos de la tierra sin agotar el planeta y los conocimientos adquiridos con el progreso, a pesar de los daños causados.

 

Daniele

Tesla

Después de todo lo que hemos comentado de este fantástico coche vemos con no paran de salir comentarios y detractores.
Recientemente se ha conocido una de las mayores polémicas que ha cosechado este magnífico choche.
La polémica viene cuando el Modelo S ha sido facilitado a la prensa para sus respectivas pruebas. El caso más importante fue con un periodista del New York Times, quien escribió una columna sobre el Tesla S donde especificaba que sus baterías no duraban ni la mitad del tiempo que Tesla prometía; Tesla tenía su carta bajo la manga y publicó toda la telemetría del auto facilitado al periodista, donde se revelaba que el poco profesional intentó por todos los medios descargar lo más rápido posible las baterías del auto: superó los 100 km/h en muchas oportunidades, realizó aceleraciones a máxima potencia, no respetó los tiempos de carga en las estaciones de carga, puso el aire acondicionado a tope y disfrutó del sistema de sonido a un volumen bastante alto. El New York Times respondió despidiendo al periodista.
Otro de los casos más sonados es el del conocidísimo programa Top Gear, donde irónicamente aseguraban que no tenía la autonomía prometida de 500km.
Pero lo que sí es cierto es que la expansión de este vehículo es imparable y que hay lista de espera.

Os dejo varios videos del tesla para que disfrutéis.


Concesionarios Valencianos, Motos Eléctricas

El pasado día 12 de junio tuvo lugar la presentación del nuevo concesionario de motos y bicicletas eléctricas Abat en Torrevieja.
El concesionario que ira gestionado desde el Grupo Rubio. Tendrá además de los vehículos a combustión que ya poseen, una gran variedad en bicicletas y motocicletas eléctricas.
Se realizo un acto en dos partes. La primera y desde las 11:00h en el Real club náutico donde se expusieron una gran variedad de motocicletas y bicicletas. Al acto acudieron Antonio Cejalvo Director general de energía de la Generalitat Valenciana. Además de las personalidades locales. El acto estaba presidido por Abat y el Grupo Rubio pero también expusieron empresas como Caser seguros con Fernado Martin, LugEnergy con Luis Cejalvo o Teinsa.

Posteriormente en la segunda parte se desplazo la actividad al Palau de la música. Donde Leopoldo Abadía, nos deleito con una conferencia titulada “La economía va sobre ruedas”. El acto se clausuro con un coloquio con las diferentes personalidades y el Sr. Abadía.
Adjuntamos videos de la Televisión de la Vega. Que entre muchos cubrieron el acto.



Coches Eléctricos, Modelos Coches Eléctricos

Smart vuelve a sorprendernos a todos con su nuevo vehículo eléctrico, un coche alado literalmente. El diseñador norteamericano Jeremy Scott, ha dado una vuelta al Smart convirtiéndolo en el Forjeremy un vehículo que se pondrá a la venta en Europa próximamente. Acaba de entrar en producción y antes de arrancar su comercialización ya está dando que hablar a causa de su aspecto exterior. Como si se tratase del casco de Astérix, las alas que son muy frecuentes en las obras de Scott.
El coche tendrá tres motorizaciones diferentes, dos de ellas eléctricas de 55kw y una a 60kw, que entregan respectivamente 102, 75 y 82 CV, el Smart forjeremy tiene un precio de partida, de momento fijado para Alemania, de 33.333 euros.

En un primer momento es su aspecto exterior quien te llama la atención pero rápidamente descubrimos su equipamiento interior que es alucinante.
Los tonos aluminio de su celda de seguridad, sus retrovisores y la parrilla del frontal contrastan con el blanco polar que encontramos tanto en los paneles como en las llantas, que pueden ser de 16 o 17 pulgadas. El emblema “by Jeremy Scott” garantiza que no se nos pase por alto que estamos ante tan singular versión del popular vehículo.
En el interior sigue la línea cromática del exterior, con asientos y paneles que combinan el blanco textil con el cuero claro, un cuero que encontramos también en el volante. En contraste, el salpicadero dotado de pantalla táctil crea la ilusión de un futuro cercano.

 

Os dejo con el video de presentación en el salón del automóvil. Donde el programa Si parpadeas le hizo un reportaje.