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Los cables que necesitas tener en tu Coche Eléctrico

Cada vez es más frecuente tener puntos de recarga en tu restaurante favorito, en un hotel o en un centro comercial. Según la Unión Europea el conector que de los puntos de recargas de uso público llevaran tener instalado un hembra del llamado IEC 62196 (también llamado conector Mennekes, Conector tipo 2 o camaleón).

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Por eso y si el usuario de vehículo eléctrico lo ve recomendable, puede llevar en el coche un cable IEC 62196 macho al conector de su vehículo.

Existen dos versiones que vemos a continuación.

Por un lado el cable llamado “Mennekes-Mennekes”, hembra-macho IEC 62196. A continuación dejamos una foto:

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Este cable sería válido por ejemplo para el Renault ZOE o BMW i3

Por otro lado el cable llamado “SAE-Mennekes”. Por un lado Conector macho IEC 62196 y por otro lado salida a conector SAE J1772.

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Este cable es válido para el Nissan Leaf, Renault Fluence…

¿Qué intensidad de cable elijo?

Independientemente del coche que tengas, según nos recomienda la empresa LugEnergy, se recomienda comprar uno que admita 32 amperios. Aunque tu coche eléctrico no lo soporte, en tu coche futuro puede que sí y no tendrás que volver a hacer la inversión.

¿Qué color es más recomendable?

Estos cables a veces nos dejan elegir el color. Para gustos colores, si bien es verdad el negro evita un poco más la suciedad de tirarlo en el suelo.

Fuente fotos: www.lugenergy.com

Nissan Leaf Vs Renault ZOE Vs BMW i3

Mientras mucho de nuestros lectores tienen una pierna entre la playa y la montaña, al igual que hicimos el año pasado aprovechamos para escribir una comparativa de ventas entre los coches 100% eléctricos más importantes del mercado. Este año hemos querido comparar la tendencia de ventas de 3 de los 100% coches eléctricos más importantes del mercado.

Sin despreciar otros modelos (que nos perdonen sus usuarios), este año hemos querido coger los 3 modelos más vendidos. El Nissan Leaf, el Renault Zoe y el BMW i3. Estas han sido las unidades vendidas, durante 2014.

UNIDADES VENDIDAS
TOTALES jul-14 jun-14 may-14 abr-14 mar-14 feb-14 ene-14
B.M.W. i3 105 29 12 18 10 10 12 14
NISSAN LEAF 168 29 22 67 29 18 3 0
RENAULT ZOE 85 41 20 11 9 3 0 1

Podemos ver que el Nissan Leaf es claro ganador en lo que llevamos de año. Se trata del coche más vendido teniendo un 47% de ventas sobre el total. Le sigue el flamante BMW i3, con unos datos excepcionales en lo que llevamos de año y por último se queda el Renault ZOE, claramente mermado con su política de alquiler de baterías y su política a la hora de restringir la libertad de mercado en la compra de puntos de recarga.

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Toyota centra toda su I+D en la pila de hidrógeno

Revés al vehículo eléctrico, por parte del gigante japones Toyota. Según ha comunicado, deja su investigación en vehículo eléctricos, para centrarse en lo que según ella es el futuro. Los vehículos alimentados y propulsados por hidrógeno.

Toyota ha sido el fabricante, que siempre ha sido exceptico en la movilidad eléctrica. Siempre ha pensado que su poco autonomía y los tiempos elevados de recarga, hacen inviable este modelo de movilidad. Por otro lado, siempre ha pensado que los coches híbridos serían lo que a la gente le interesaría. Un claro ejemplo, es su famoso Toyota Prius híbrido y Toyota Prius Enchufable (plug-in).

Respecto al hidrógeno, espera sacar un vehículo de pruebas (su primer vehículo) para inicios de 2015, en el mercado europeo. A corto plazo seguirá evolucionando su «híbridos enchufables».

El Sunswift EVE, el coche eléctrico solar

Son muchos, los que al ver un coche eléctrico, piensan, ¿Que pasaría si este coche eléctrico le pusieran energías renovables?. Pues esto es lo que han pensado un grupo de ingenieros de la Universidad de Nueva Gales.

Se trata de un coche eléctrico que funciona con energía solar, actualmente es simplemente un proyecto de investigación, pero puede ser un futuro en poco tiempo. Un vehículo con 800W de energía solar, y acabado en fibra de carbono. 2 asientos y autonomía de 800km (siempre y cuando haya sol) y una velocidad con record incluido de (140 km/h). Este proyecto lleva funcionado desde 2008.

Os dejamos este vídeo para que veáis su funcionamiento.

Samsung SDI, las baterías de Samsung

Todos conocemos el gigante coreano Samsung, en pocos años sus teléfonos y sus televisiones, han pasado de ser desconocidos, a tener una cuota de mercado brillante. Pues bien, hace unos días salto a la palestra, que Samsung SDI, fabricará las baterías para los coches eléctricos de BMW.

Samsung SDI, es la filial de Samsung de todo lo que tiene que ver con baterías. Ellos fabrican las baterías para todos los componentes electrónicos de Samsung, empezando desde portátiles a reproductores mp3. Luego tiene la división relacionada con baterías de mayor capacidad. Aquí es donde entran las relacionadas con la automoción y coches eléctricos. Baterías que actualmente tienen una capacidad de 130Wh/kg y que esperan llegar a 250 Wh/kg, en 2020.

Una empresa referente en innovación y que hará que el vehículo eléctrico sea una realidad en breve.

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Un punto de recarga premiado por su diseño

Parece que la movilidad eléctrica va avanzando poquito a poco. Esta vez, nos ha sorprendido que un punto de recarga se llevase el premio de la Sociedad Australiana de Diseñadores. Se trata del punto de Recarga Chademo y Combo de la empresa Veefil. Un punto de recarga que combina ambas tecnologías, con una intensidad de carga de 125 amperios directamente en continua. Destaca su perfil sencillo y su peso de a penas 125 kg.

Formentera será lider en Instalación de Puntos de Recarga

Formentera instalará el próximo año un total de 48 puntos de recarga, que se añadirán a los 25 puntos de recarga ya instalados. Con estos puntos de recarga, la isla será lider en puntos de recarga por m2. Esto ha sido anunciado recientemente por el director general de energía del Govern Balear, Jaime Ochogavía.

Si alguien piensa, ¿cuales son los mejores lugares para la transformación al vehículo eléctrico? Responderíamos rápidamente las islas. Uno de los inconvenientes de los coches eléctricos, queda reducido inmediatamente en las islas. La autonomía, no es un inconveniente para las islas. Toda isla de dimensiones medianas, son el lugar natural para la proliferación de coches eléctricos.

Por ello el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, está intentando  usar esta estrategia para la expansión del vehículo eléctrico. En breve, cuando vayamos a la preciosa isla de Formentera, podremos optar por una moto eléctrica en vez de una moto a gasolina.

Seguiremos informando…

Primeras Pruebas de la Formula E

Ya tenemos los primeros videos «amateur» de lo que será la futura Formula E. La competición equivalente a la Formula 1 en eléctricos. Fue el pasado 3 de Julio en el circuito de Reino Unido Donington Park. Las primeras sensaciones son su ruido. Parece que sean coches de «scalextric», pero con mucha potencia bajo su motor.

Recordamos que correrán varios pilotos españoles y dos mujeres.

Dejamos los vídeos para que saquéis conclusiones vosotros mismos:

No os perdáis la salida del 1º, y el minuto 4:42 del 2º vídeo.

La ciudad de Birmingham apuesta por el Nissan Leaf.

Hace apenas unas semanas el ayuntamiento de Birmingham, segunda ciudad con más habitantes del Reino Unido, lanzó una flota de Nissan Leaf por un periodo de 6 meses.

El consejo de Cambio Climático y Medio Ambiente, pretende así calcular el uso, el desempeño ambiental y económico. Y compararlo así con el kilometraje y combustible de sus actuales vehículos diesel. Es una medida correcta para comparar lo viejo con lo nuevo, así observar que diferencia un coche que funciona mediante combustible con un vehículo verde.

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John Cotton miembro del Gabinete para la Salud y el Bienestar declaró: “Esta es una gran oportunidad, a través de nuestra asociación con Nissan y Cenex, a ver cómo podemos hacer que nuestra flota de transporte sea más ecológica y eficiente”

“El Home Care Team estará probando este nuevo vehículo eléctrico durante seis meses, lo que proporcionará un recurso ecológico y eficaz para el departamento que generan un alto kilometraje en su visita a los residentes de la ciudad. El cambio de un diesel a un vehículo eléctrico ayudará al consejo de ahorrar dinero, así como ayudar al medio ambiente.”

El especialista de Nissan Motor GB, Mateo Dows, dijo que estaban encantados con la nueva propuesta del Ayuntamiento de Birmingham de utilizar sus Nissan Leaf. Este vehículo 100% eléctrico cada vez está apareciendo más como elección entre las organizaciones, debido a que se busca reducir la huella de carbono y protegerse de los encarecidos precios del combustible.

El Evento EVE1S, para la promoción del vehículo eléctrico en España, satisface tanto a profesionales como a usuarios

El pasado jueves 26, tuvo lugar en Madrid el evento EVE1S, organizado por Drive&Dream y la revista Autofácil. El evento se componía de dos actividades claramente diferenciadas. Por un lado nos encontramos una exhibición de coches eléctricos en el propio campus de la Universidad Carlos III de Madrid, por otro lado una estresante ciclo de pequeñas charlas sobre el vehículo eléctrico de entre 10-15 minutos.

LA EXHIBICIÓN DE COCHES

Lo más atrayente para el público de la propia Universidad, y para otras personas no relacionadas con el vehículo eléctrico, fue la propia exposición de coche eléctricos. Estaban casi todos los coches eléctricos existentes en el mercado. La organización fue capaz de juntar la mayoría de coches eléctricos, desde Tesla Model S hasta Mitsubishi i-miev, pasando por Renault Zoe, Nissan Leaf. Como vehículos interesantes, pudimos ver el Tesla Roadster de color verde, el Ford Focus eléctrico (parece que existe, aunque no se pueda comprar) o el Mitsubishi Outlander PHEV. Os dejamos una galería fotográfica, para que disfrutéis de la mayoría de ellos.

LAs PRESENTACIONES

La segunda parte del evento, fue a base de charlas cortas, donde un cronometro marcaba el límite entre una y otra, profesionales del sector y usuarios del vehículo eléctrico daban su opinión sobre diferentes temas. También se disponía de un micrófono para preguntar lo que se quisiera.

Todo ello conducido por la mesa de moderación donde se encontraba un espectacular Ricardo Fraguas (Director de Emision Cero TV), un apasionado Alvaro Sauras (Jefe Técnico de Autofácil y Car&Tecno), un magnifico Mark Gemmel (organizador del evento y director de Drive&Dream) y el profesor Juan Carlos García (Catedrático de esta misma universidad).

Como ponentes destacamos a los siguientes;  Härvard Gaustad que vino expresamente con su Tesla Model S blanco desde Noruega, junto a su hija (apenas unos años) y mujer. Una espectacular conferencia de Alvaro Sauras, donde todos salimos emocionados. También una intersante conferencia de Mark Gemmel sobre Tesla y el coche eléctrico. Por último, la visión como usuario de coche eléctrico y fundador de nuestros colegas del FORO EV, Fernando Muñiz.

También pudieron dar su opinión, numerosos usuarios de coches eléctricos, como Pedro Puky, David Ditzel, Miguel Angel Alonso… no  nos olvidamos de otras charlas como fueron las de Repsol, Endesa, Iberdrola, Nissan, BMW…

Según comentaron, el evento se grabó en vídeo y en breve estará por youtube. Os informaremos del tema.