Muchos de vosotros os preguntáis, ¿cuál es la diferencia entre un Coche Eléctrico y otro de gasolina? ¿Cuanto puede ahorrar? ¿Es más económico? Para responder a estas pregunta, nos hemos planteado comparar las características técnicas de un coche eléctrico y un coche diésel.
Para llevar esta comparación vamos tomamos el Nissan Leaf, coche eléctrico por excelencia y el Nissan Quashqai, por su similitud de calidad de acabados. Para poder comparar mejor elegimos en Nissan Quashqai con un motor de las mismas características de potencia que el Nissan Leaf.
Características Técnicas de los coches
Como hemos comentado anteriormente, hemos elegido el Nissan Qashqai, por tener unos acabados y calidad parecidos al Nissan Leaf, además hemos elegido su versión Diésel 1.5 DCi, con una potencia muy similiar a la del Nissan Leaf.
Como podemos ver los datos anteriores la potencia es la misma para ambos vehículos, el peso es muy similar.Pero existen diferencia, por un lado la velocidad máxima, el Nissan Leaf, tiene una velocidad inferior a la del Nissan Qashqai. También encontramos otra diferencia en el Par Motor. El par Motor del Nissan Leaf es un poquito superior, pero lo más impresionante es su curva de par motor.
Curvas Par Motor
A continuación te presentamos la curva de Par Motor del Nissan Qashqai.
En el gráfico anterior podemos ver en morado suave, la curva de par motor. Se trata de una curva normal y corriente de un vehículo de combustión diésel, donde el máximo par lo obtiene a unas 2300 RPM.
A continuación os mostramos la curva de par motor del Nissan Leaf.
Como vemos, en la gráfica de la izquierda, el par motor es siempre máximo desde la mínimas revoluciones y empieza a disminuir alrededor de las 3000 revoluciones por minuto. Esta es una de las sensaciones más agradables de un coche eléctrico, la entrega de energía y fuerza desde las mínima velocidad.
PRIMERA DIFERENCIA: El Nissan Leaf, dispone de una curvas de fuerza (par) mucho más interesantes que el Nissan Quashqai.
Consumo de combustible de ambos coches
El consumo del Nissan Leaf, según su hoja de características es de 17,3 kwh/100 km. El Nissan Qashqai, según sus características es de 5 litros de diésel, cada 100 km, que convertido a KWh es de 52,6 kWh/100 km.
SEGUNDA DIFERENCIA: La Energía que consume un vehículo eléctrico es 3 veces inferior a la de un vehículo de combustible para hacer la misma distancia
¿Cuanto vale respostar?
A continuación sacamos cuanto nos va a costar económicamente hablando de energía cada coche, en 100 km.
Como vemos en la imagen superior, el coste después de incluir impuestos de consumo cada 100 km con un coche eléctrico es de 1,54 €, frente al diésel que es de 7€. Precios vigentes 5/jun/2013 tanto de electricidad como de gasoil.
TERCERA DIFERENCIA: El coste de 100 km en un eléctrico es 4 veces menos que respecto a un Diesel.
Autonomía
La imagen es clara, en un coche eléctrico como el Nissan Leaf, tenemos almacenada la energía equivalente a 2,2 litros de diésel. Además la autonomía es claramente más alta la del coche de combustión. El tiempo de recarga es de 6 horas en casa o 30 minutos con ChaDEmo, frente a los 5 minutos de una gasolinera.
CUARTA DIFERENCIA: La autonomía y el tiempo de abastacimiento es mucho más favorable al coche de combustión
Precio
Actualmente el Nissan Leaf, en su versión 2011, puede adquirirse con las subvenciones del Plan PIVE y MOVELE por 20.000€, incluyendo baterías (en liquidación). El Nissan Qashqai, tiene un precio de 22.000 con las subvención del plan PIVE.
