Os dejamos un vídeo donde Presentamos las Novedades del nuevo Nissan Leaf 2018.
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Nissan Leaf
PLAN MOVELE: Que hacer con el punto de carga.
De todos es sabido que la pasada semana se aprobó el plan MOVELE, en el cual se aprobaron tanto las ayudas para la compra de un vehículo eléctrico como 1.000€ para un punto de carga.
Pues bien, muchos usuarios nos han preguntado qué hacer o qué recomendar. Hay varias alternativas:
Alternativas para plan MOVELE:
- Dejar que el concesionario nos gestione la instalación del punto de carga.
- Pedir al concesionario que nos descuente ese dinero del coche y buscar una empresa que nos pueda instalar este punto de carga. (Buscando podemos encontrar empresas que nos puedan instalar el punto de carga más barato que el concesionario)
- Pedir al concesionario que nos descuente ese dinero del coche y buscar una opción de cargador más barata. En estos días ha aparecido un cargador que vale aprox. 500€, es decir, la mitad de la ayuda que nos ofrece el gobierno.
Nuestra recomendación es que el usuario sea libre de instalar el punto de carga que quiera, con quien quiera y como quiera, y que el concesionario descuente ése dinero del coche. Ese dinero ya va por delante!!!
Opción 1: que una empresa instale el cargador
Una vez tenemos el dinero, podemos optar por una empresa como LugEnergy que realice la instalación y nos ofrezca un buen precio.
Opción 2: equipo portátil
También podríamos optar por un cargador portátil, y después buscar a alguien que me instale una toma CETAC para conectarlo. Esta opción es la más económica y podríamos ahorrarnos hasta 500€.
En los últimos días hemos visto un cargador conocido como “el ELPA- Español”, de marca WALLBOX OK, que se vende en Efimarket.com a un precio muy reducido.
Conector Mennekes:
http://www.efimarket.com/cargador-portatil-coches-electricos-ev-portable-wallbox-ok
Conector SAE J1772:
http://www.efimarket.com/cargador-portatil-coches-electricos-sae-ev-portable-wallbox-ok
Esperamos haber resuelto algunas dudas respecto como actuar con el nuevo Plan Movele. Y haberos animado a adquirir un vehículo eléctrico.
Nissan Leaf Vs Renault ZOE Vs BMW i3
Mientras mucho de nuestros lectores tienen una pierna entre la playa y la montaña, al igual que hicimos el año pasado aprovechamos para escribir una comparativa de ventas entre los coches 100% eléctricos más importantes del mercado. Este año hemos querido comparar la tendencia de ventas de 3 de los 100% coches eléctricos más importantes del mercado.
Sin despreciar otros modelos (que nos perdonen sus usuarios), este año hemos querido coger los 3 modelos más vendidos. El Nissan Leaf, el Renault Zoe y el BMW i3. Estas han sido las unidades vendidas, durante 2014.
| UNIDADES VENDIDAS | |||||||||
| TOTALES | jul-14 | jun-14 | may-14 | abr-14 | mar-14 | feb-14 | ene-14 | ||
| B.M.W. | i3 | 105 | 29 | 12 | 18 | 10 | 10 | 12 | 14 |
| NISSAN | LEAF | 168 | 29 | 22 | 67 | 29 | 18 | 3 | 0 |
| RENAULT | ZOE | 85 | 41 | 20 | 11 | 9 | 3 | 0 | 1 |
Podemos ver que el Nissan Leaf es claro ganador en lo que llevamos de año. Se trata del coche más vendido teniendo un 47% de ventas sobre el total. Le sigue el flamante BMW i3, con unos datos excepcionales en lo que llevamos de año y por último se queda el Renault ZOE, claramente mermado con su política de alquiler de baterías y su política a la hora de restringir la libertad de mercado en la compra de puntos de recarga.
Gran Vídeo promocional del Nissan Leaf, resaltando el silencio de los VE
Excitante y emocionante el vídeo promocional que ha lanzado Nissan, para promocionar su más ilustre eléctrico; El Nissan Leaf.
Dicen que Nissan lleva gastado alrededor de un billón de euros, en el lanzamiento y promoción de sus vehículos eléctricos. No sabemos si es un camino sin retorno o algún directivo de la empresa se está tirando de los pelos. Lo que si que es verdad es que aún sigue habiendo mucho dinero en promoción. Véase este vídeo que han grabado para resaltar el silencio de un vehículo eléctrico. En una palabra: “IMPRESIONANTE”.
¿cómo se hizo?
¿Qué es el LEAF TO HOME?
Muchos de los usuarios de Nissan Leaf, desconocen esta faceta de su vehículo. El dispositivo Leaf To Home, es un dispositivo desarrollado por Nissan que actualmente se encuentra en fase de investigación y desarrollo. Este dispositivo permite usar la energía de nuestro punto vehículo eléctrico para abastecer nuestra vivienda.
Como os he dicho, es un dispositivo aún, sin posibilidad de adquisición comercialmente (excepto en Japón) . Este producto que se conectará directamente al conector “CHAdeMO”. En este momento empezará a suministrar energía a nuestra vivienda.
Las utilidades, son muchas y variadas. La empresa “nipona” lo desarrolló como solución a posibles catástrofes naturales, donde la energía fuera necesaria y no existiera red eléctrica. En especial los tan frecuentes terremotos en Japón. Pero sus utilidades son muy variadas, nos puede servir para ahorrar en nuestra factura eléctrica en caso de que dispongamos una tarifa con discriminación horaria. También nos puede permitir almacenar energía de fuentes renovables de nuestras viviendas, placas solares por ejemplo.
Seguiremos informando….
La compañía holandesa Taxi Electric celebra su tercer aniversario con 1.500.000 kilómetros recorridos por sus 25 Nissan Leaf
El holandés Ruud Zandvliet fundó hace tres años una compañía de taxis eléctricos que decidió llamar Taxi Electric. Empezó a operar en noviembre de 2011 con sólo 10 unidades del modelo eléctrico Nissan Leaf. A los pocos meses tuvo que adquirir nuevas unidades y en poco tiempo llegó a doblar la flota. Actualmente, celebra su tercer aniversario con 25 vehículos y 1.500.000 kilómetros recorridos. Cada Nissan ha registrado una media de 100.000 kilómetros, sobre todo llevados a cabo en Amsterdam y sus proximidades.
Taxi Electric se ha convertido en líder en el sector del taxi eléctrico. Por eso será la primera empresa en recibir una flota del nuevo modelo Nissan e-NV200, un vehículo concebido desde un principio para el sector del taxi. “Taxi Electric fue una de las primeras compañías de taxis eléctricos en el mundo en demostrar que los taxis cero emisiones son una alternativa viable. Han recorrido una distancia asombrosa en un periodo muy corto y han demostrado cuán confiable es nuestra tecnología eléctrica en un ambiente demandante. Su espíritu pionero empata con el nuestro, y estamos seguros que continuarán con su éxito con la innovadora Nissan e-NV200”, expresó Andy Palmer, director de Planificación de Producto y vicepresidente ejecutivo de Nissan.
En esta incipiente revolución del taxi eléctrico, Taxi Electric no estará sola. Muchas ciudades del mundo como Nueva York, Barcelona o Valladolidad han firmado convenios con el fabricante japonés para implantar este modelo de taxi eléctrico en su tejido urbano. De momento, el pocentaje de tráfico que representa el sector es todavía bajo pues oscila entre un 6% y un 10% de media. Aún así, todo paso es positivo en el camino de la reducción de la contaminación de nuestras urbes.
Modelos de Nissan para la ciudad de Barcelona
Aparece el KIA Soul EV definitivo
El Salón del Automóvil de Chicago, teniendo lugar desde el día 8 hasta el 17 de este mes, es el escenario utilizado por KIA para mostrar el diseño definitivo para el Soul EV que saldrá a la venta en el tercer trimestre del 2014 en EEUU.
Disponible en tres combinaciones de colores diferentes que distan mucho de los mostrados el pasado año. Podremos encontrar el Soul EV en azul eléctrico con techo blanco y blanco con techo azul. Colores que, personalmente, mucho más atractivos que los anteriores.
El KIA Soul EV contará con un motor eléctrico de 81,4 kw, 109 CV, y 285 Nm de par, lo que le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos. Su velocidad máxima estará limitada electrónicamente a 145 km/h y su autonomía oscilará entre los 130 y 160 km.
Junto a él, se muestran el BMW i3, el Ford C-Max Solar Energi y el Focus Electric, el Cadillac ELR, el Chevrolet Spark EV y el Volt, el Honda FCEV Concept y el FIT EV, el Nissan Leaf, el Smart Fortwo y el Volkswagen eGolf.
Nuevas baterías para el Nissan Leaf en fase de pruebas
Hace unos dias os hablamos de ciertos problemas que tuvieron lugar con las baterías del Nissan Leaf y que además la fabricante japonesa había empezado a desarrollar un nuevo pack de baterías. Pues bien, esas baterías ya han iniciado la fase de pruebas.
Cambiando su anterior “receta”, Nissan ha apostado por crear unas nuevas baterías cambiando su composición química que las hará más resistentes a los climas cálidos. Si pasan las pruebas, las baterías entrarán en la fase de producción en la fábrica de Nissan en Smyrna, Tennessee, y serán instaladas en el Nissan Leaf en la primera mitad de 2014.
El Nissan Leaf cumple años
Ya han pasado casi 3 años desde que el primer Nissan Leaf se puso en circulación y, para celebrar la ocasión, la compañía japonesa ha decidido celebrarlo de varias maneras.
Durante el 26 de septiembre Nissan se hizo con varias gasolineras en San Francisco, Los Angeles, Atlanta y Nashville para motrarle a la gente la experiencia de no tener que pagar por la gasolina. Así que, mientras los conductores repostaban, representantes de Nissan les ayudaban a calcular cuánto se ahorrarían si cambiasen su vehículo por uno 100% eléctrico como es el Leaf. A continuación tenéis un video para ver la sorpresa que se llevaron los conductores en Los Angeles.
Otra de sus formas de celebrar el tercer aniversario del vehículo es que por cada “Like” que reciba este post en su página de Facebook hará que aparezca un globo.
De momento ya van estos:
Sinceramente creo que es una bonita manera de festejar este acontecimiento y es que motivos de celebración no les faltan ya que sus ventas van aumentando mes a mes. Hasta el momento ya se han vendido 87.000 unidades del Nissan Leaf.
¡Felicidades Leaf!
Problemas con las baterías del Leaf resueltos
Recientes problemas con las baterías del eléctrico de Nissan, pérdidas prematuras de la capacidad de éstas en zonas con ciertas temperaturas elevadas.
Estos problemas han dado lugar a la difusión por la red varios rumores sobre las baterías del vehículo. Estos rumores decian que el Nissan Leaf emplearía varios tipos de baterías, algo similar a lo que hace Tesla, pero estas teorían han sido completamente descartados.
La realidad es que el desarrollo de una nueva batería para el Nissan Leaf, que dispondrá de una química diferente, ha aumentado su velocidad.
Confirmado por Andy Palmer, vicepresidente ejecutivo y director de marketing global de Nissan, el nuevo pack de baterías permitirá les afrontar en mejores condiciones el funcionamiento y recarga de las mismas en climas de calor donde la degradación ha sido mayor de lo esperado.
También se espera que la compañía japonesa sustituya las baterías en garantía que hayan sufrido alguna pérdida importante de capacidad con este nuevo pack. Aunque la parte negativa de estas baterias es que ni su capacidad ni su autonomía cambiarán así que tocará esperar hasta 2015 para ver nuevos avances.