La FormulaE, como su nombre indica es el homologo de la Formula 1 pero con coches eléctricos. Este formato no ha funcionado adecuadamente en España, principalmente por la falta de una prueba en el campeonato y que no exista ningún piloto español.
Si bien tenemos la suerte, de que vengan a Valencia a entrenar normalmente todos los años al circuito Ricardo Tormo. Allí hemos estado viendo las novedades de la Gen 3 de estos coches.
Actualmente hay 11 equipos, lo que forman una parrilla de 22 coches. Destacan la apuesta de los fabricantes por esta categoría como desarrollo de tecnología para coches eléctrico, Cupra, Nissan, Porsche (novedad este año), tienen equipo en la categoría.
Mucho hablar de sostenibilidad pero poco trabajar por ella
Lo primero que sorprende son los generadores eléctricos con los que se genera la electricidad para cargar los coches (incluimos el safety Car), para ello instalan en el parking del paddock generadore diesel, pensamos que de al menos 500kW cada uno. Cada uno suministra aproximadamente a 2 equipos.
Por otro lado, pudimos ver la nueva batería desarrollada por Williams Technology en acción. 250kW de potencia de salida, para esta temporada, pudiendo llegar a 350kW, desconocemos la capacidad ya que no se ha filtrado esta información. Esta batería estaría preparada para hacer cargas de 30 segundos, con el fin de darle algo más de espectáculo y realizar paradas en boxes.
Cargadores rápido de 160kW dos tomas o una toma 80kW. Protocolo PCL Combo tipo 2 DC.
