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promocion de lugenergy punto de recarga

LugEnergy ofrece ‘Punto de recarga + Instalación por 999€’ para reactivar el sector

La empresa valenciana LugEnergy, dedicada a la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, ha lanzado una promoción exclusiva con la que pretende reactivar la movilidad eléctrica tras las negativas consecuencias de la COVID-19.

La campaña consiste en la instalación del punto de recarga en garaje privado o comunitario por 999€ (IVA Incluido). Se trata de un precio cerrado independientemente de la dificultad o los metros de instalación. Además, incluye la caja de protecciones y el boletín o Certificado de Instalación Eléctrica.

Su objetivo no es otro que el punto de recarga no suponga ningún impedimento para pasarse a la movilidad sostenible. LugEnergy pretende abaratar los costes del punto de recarga para incentivar la compra de vehículos eléctricos y revertir el notable descenso de las ventas desde que comenzara la pandemia.

El punto de recarga que ofrecen es el DARK de 20 Amperios, de la marca V2C (antes WallboxOK). Un cargador compatible con todos los vehículos eléctricos que ofrece grandes prestaciones.

La promoción comienza el lunes, día 8 de junio, a las 12:00 horas. No obstante, pese a que estará disponible para toda España, está limitada a los primeros 50 clientes en solicitarla.

Plan Moves - Movilidad eficiente y sostenible | Instalación de puntos de recarga

Reparto de ayudas del Plan MOVES

Ya sabemos que es lo que va a repartir cada Comunidad Autonoma del Plan MOVES

Cuando se anuncio el pasado mes de febrero la aprobación del plan MOVES como un programa de incentivos para la movilidad eficiente, solo se detallo que la responsabilidad de repartir su dotación económica dependería en las Comunidades Autonomas.

Siguiendo la linea de otros programas de financiación anteriores como el plan MOVALT o MOVEA, su dotación económica va destinada a la ayuda para la compra vehículos o instalación puntos de recarga.

Pero, ahora, ya sabemos que el dinero no se repartirá por todo el país a partes iguales sino que se repartirán entre las comunidades autónomas con un criterio de reparto territorial mas objetivo.

Para ello, el gobierno ha tomado como referencia o se ha basado en el padrón de habitantes del Instituto Nacional de Estadística (INE) entendiendo que existe una relación entre esta característica y la movilidad, y asegurando así un reparto equitativo.

Reparto de los 45 millones de ayuda por Comunidades Autónomas del PLAN MOVES

Comunidad Autónoma Presupuesto (en euros) Porcentaje del total
Andalucía 8.096.943,04 17.99%
Aragón 1.264.570,62 2,81%
Asturias 1.000.022,93 2,22%
Baleares 1.078.326,30 2,40%
Canarias 2.036.957,32 4,53%
Cantabria 560.706,02 1,25%
Castilla y León 2.343.913,42 5,21%
Castilla La Mancha 1.962.902,51 4,36%
Cataluña 7.300.768,41 16,22%
Comunidad Valenciana 4.774.698,85 10,61%
Extremadura 1.043.465,22 2,32%
Galicia 2.616.913,80 5,82%
Madrid 6.287.521,47 13,97%
Murcia 1.420.641,10 3,16%
Navarra 621.520,40 3,16%
País Vasco 2.120.089,97 4,71%
Ceuta 82.091,05 0,18%
Melilla 83,212,85 0,18%

Con esta formula Andalucía es la comunidad autónoma con el mayor presupuesto, mas de 8 millones de euros, seguido de Cataluña con mas 7,3 mill. y Madrid con mas de 6,3 millones.

Destacan por debajo del millón Navarra, Cantabria, La rioja y las ciudades autonómicas de Ceuta y Melilla.

No todo el presupuesto es para la compra de vehículos eléctricos

A partir de este presupuesto deberán distribuir las ayudas respetando las siguientes condiciones:

  • Solo entre un 20% y un 50% podra ser para la adquisición de vehículos alternativos.
  • Con margen entre un  30% y un 60% debe ser para la implantación o instalación de infraestructuras de recarga (teniendo en cuenta que de este porcentaje, un mínimo del 50% debe ser para puntos de recarga rápida o ultrarrápida).
  • También se contempla la implantación de sistemas públicos de préstamos de bicicletas eléctricas para que puedan pedir ayuntamientos y otras entidades, y que deberán suponer entre el 5% y el 20% del total del presupuesto.
  • Y desde un 0% hasta un 10% para el apoyo de planes de transporte en centros de trabajo o empresas.

Recuerda

Los importes de las ayudas para los vehículos eléctricos van a ir desde los 700 Euros para las motos eléctricas hasta los 5000 Euros para la compra de coches eléctricos, eléctricos de autonomía extendida o híbridos enchufables y que la primera condición para optar a estas ayudas es achatarrar un vehículo de mas de 10 años.

plan moves

Plan MOVES o Programa de incentivos a la movilidad

Ya tenemos nuevo programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible, el Plan MOVES.

El gobierno de España ha sacado a luz, a través del ministerio para la Transición Ecológica, el plan MOVES de ayudas para la compra de vehículos eléctricos e instalaciones de puntos de recarga con presupuesto de 45 millones de euros.

Un plan que se encuentra en la linea de programas de financiación anteriores como MOVALT o MOVEA, pero que esta vez solo incluye vehículos electrificados, es decir, vehículos eléctricos o híbridos enchufables.

Este requisito excluye a las formas de propulsión por gas (GLP o GNC) en base a la posibilidad de igualar la competencia con la propulsión eléctrica.

Otro de los requisitos para disfrutar de esta ayuda sera la retirada de la circulación (o achatarrar) de un vehículo:

  • M1 (Vehículo para transporte de pasajeros, que no contenga más de 8 asientos además del asiento del conductor o se haya adaptado su interior para carga) de mas de 10 años de antigüedad.
  • N1 (Vehículos utilizados para transporte de carga y con un peso máximo que no exceda las 3.5. ton. métricas) de mas de 7 años.

¿Como me ayuda a financiar mi vehículo eléctrico?

Este plan MOVES contempla ayudas de entre el 20% y el 50% del precio o coste de la compra de un vehículo eléctrico y oscila entre los 700€ de financiación que se pueden conseguir con la compra de una moto eléctrica, hasta los 15.000€ para camiones, autobuses o furgonetas.

Para coches eléctricos o vehículos comerciales ligeros se podrán alcanzar hasta los 5000€.

Ademas los concesionarios o importadores del vehículo deberán realizar un descuento obligatorio de 1000€ en la tarifa para coches o furgonetas, con lo que se puede alcanzar hasta los 6000€.

¿El plan moves puede financiar el punto de carga de mi vehículo?

Este programa también incluye ayudas pensadas para la instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos, cubriendo entre un 30% y un 60% de su coste, y con un máximo de 100.000.

Consulta mas condiciones con un experto en soluciones para la recarga de tu vehículo eléctrico.

Ademas también están pensadas como incentivos para desarrollar sistemas de Bici-sharing o la implantación de planes de transporte de un centro de trabajo.

Adicionalmente cuentan con una linea de financiación adicional los proyectos de movilidad sostenible de ciudades patrimonio de la humanidad, municipios con alta contaminación, municipios de las islas o iniciativas innovadoras de electro-movilidad.

¿Quien puede pedir las ayudas del plan moves?

Las bases de este programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible establece que los beneficiarios de estas ayudas pueden ser personas físicas o jurídicas, empresas privadas, profesionales autónomos, comunidades de propietarios y entidades publicas.

¿Como tener financiación y quien la va a dar?

Por el momento no existe una fecha oficial de activación de estas ayudas, ni su formato, pero si se ha confirmado la novedad de que serán las comunidades autónomas quienes repartirán y asignaran estas ayudas respetando los requisitos de este plan.

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La Comunidad de Madrid lanzará un Segundo Plan de Movilidad Sostenible

La Comunidad de Madrid lanzará en el primer trimestre de 2019 un segundo plan de Movilidad Urbana Sostenible (MUS) de ayudas a particulares para la compra de vehículos alternativos. Estará dotado con tres millones de euros, un 50% más que el anterior, cuyos dos millones se agotaron en apenas cuatro días (del 14 al 18 de diciembre).

En el mismo se vieron beneficiados 555 vehículos. De ellos, 292 fueron coches, motos y cuadriciclos eléctricos con una autonomía superior a los 72 kilómetros; 130 fueron híbridos enchufables y 133 propulsados a gas (GNC y GLP). El modelo más demandado fue el 100% eléctrico Nissan Leaf (86 unidades), seguido del enchufable Mitsubishi Outlander PHEV (57) y los también cero emisiones Renault Zoe y Hyundai Kona EV (48).

El Gobierno de Pedro Sánchez prevé dar 50 millones de ayudas para vehículos ecológicos, pero no para aquellos con algún sistema de combustión: por ejemplo, los de gas, que sí subvenciona la Comunidad.

Los criterios del II MUS serán similares al primero. Los coches objeto de ayuda no podrán costar más de 32.000 euros antes de impuestos. Habrá incentivos de hasta 5.500 euros para eléctricos o de pila de combustible y de hasta 2.500 para aquellos que se mueven por gas. En el programa no están incluidos los híbridos convencionales no enchufables, Los concesionarios volverán a complementar las ayudas con hasta 1.000 euros para la instalación de puntos de recarga eléctricos en el caso de eléctricos o híbridos enchufables y con descuentos proporcionales para el resto de vehículos.

La dotación destinada a la instalación de puntos de carga (1,5 millones) se repartió en 412 actuaciones: 22 comunidades de vecinos, 54 empresas, 19 ayuntamientos y 83 particulares. Esto ha desembocado en 25 preinstalaciones, 317 puntos de recarga convencional, 57 de semirrápida y 13 puntos de carta rápida.

Actualmente existen 4.000 puntos de recarga privados y 534 en espacios públicosen la Comunidad de Madrid, en la que se vendieron hasta noviembre más de la mitad de los 100% eléctricos comercializados en España: 6.000 unidades, el 53%.

El Gobierno regional también aprobó en septiembre una convocatoria de un millón de euros para incentivar la renovación del parque de vehículos comercialesy de servicios que operen en la región por modelos más eficientes, una línea de ayudas que se mantendrá a lo largo de 2019. La Comunidad también anunció que duplicará el próximo ejercicio las ayudas para la renovación de taxis por otros menos contaminantes llegando hasta los dos millones.

La Comunidad de Madrid invertirá 1.500.000 euros en ayudas para la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos

La Comunidad de Madrid invertirá 1.500.000 euros en ayudas para la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, tanto en lugares públicos como privados, en las modalidades de recarga convencional, semi rápida, rápida y ultra rápida.

De estas ayudas podrán beneficiarse particulares, empresas, comunidades de propietarios y entidades públicas o locales, ha anunciado hoy el vicepresidente regional Pedro Rollán, junto a la consejera de Economía, Engracia Hidalgo, en rueda de prensa tras el Consejo de Gobierno.

Estas ayudas cubrirán hasta un 60% de la inversión para entidades públicas, un 50% para particulares y comunidades de propietarios y un 40% para empresas, con un límite máximo de 50.000 euros por proyecto y 100.000 euros por beneficiario.

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El Ayuntamiento de Murcia ofrece ayudas para la compra de coches eléctricos.

Las ayudas para la compra de coches eléctricos llegan por primera vez a Murcia. La dotación económica que la Concejalía de Urbanismo, Medio Ambiente, Agua y Huerta otorgará a los murcianos es de 163.348 euros. Esta iniciativa tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el ente público se ha propuesto que en el año 2030 tengan un 40% menos.

La Concejalía de Urbanismo, Medio Ambiente, Agua y Huerta ha recibido 63 solicitudes para la concesión de subvenciones destinadas al fomento de la movilidad sostenible y la eficiencia energética en viviendas y edificios, que cuentan con una dotación económica de 163.384 euros. De ellas, 48 peticiones son para comprar bicicletas eléctricas, coches y motocicletas. Leer más

Navarra duducciones fiscales por la compra de coches eléctricos y puntos de recarga

En navarra existen ventajas fiscales por la compra de un coche eléctrico o punto de recarga para coches eléctricos.

¿Has comprado un coche eléctrico y eres residente habitual de Navarra? ¡Enhorabuena! Navarra ofrece deducciones tanto en el Impuesto sobre Sociedades como en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas aplicables a la cuota íntegra de adquisición de coches eléctricos y a la instalación y puesta en funcionamiento de los puntos de recarga.

En la Declaración de la Renta 2017, los residentes habituales de Navarra podrán deducirse el 15%del total de la inversión en la obra civil, instalaciones, cableado y punto de conexión necesario para la puesta en servicio de un sistema de puntos de carga para coche eléctrico. La deducción será del 20% si el punto de recarga es de acceso público o superior a los 7,4 kW.

¿Que ventajas fiscales tiene Navarra por la compra de coche eléctrico?

  • Vehículos eléctricos: 30% de deducción fiscal (IRPF e impuestos de Sociedades)
  • Híbridos enchufables: 5% de deducción fiscal (IRPF  e impuesto de Sociedades)

¿Qué deducción fiscal existe en Navarra por  instalar un punto de recarga privado?

Como hemos comentado anteriormente, puedes deducirte un 15% que puede aumentar en función de:

  • +2% Si la potencia del punto de recarga es = o> 7,4 Kw e=o<22Kw.
  • +5% Si la potencia del punto de recarga es = o> 22 Kw e=o<50Kw.

Si es en un lugar público en donde está instalado el punto de recarga las anteriores deducciones se incrementarán 5 puntos (+5%), siempre que se tramite la deducción desde el Impuesto de Sociedades.

La base de la deducción no puede superar:

  • Para vehículos pertenecientes a la categoría M1 y N1.  32.000€
  • Para vehículos pertenecientes a la categoría L1e y L2e. 5.000€
  • Para vehículos pertenecientes a la categoría L3e, L4e y L5e. 10.000€
  • Para vehículos pertenecientes a la categoría L6e y L7e. 15.000€
  • Para las bicicletas de pedaleo asistido por motor eléctrico: 1.500€

¿Cómo conseguir la Deducción fiscal por inversiones en instalaciones de energías renovables, vehículos eléctricos y sistemas de recarga?

Las deducciones para la movilidad sostenible en Navarra son compatibles con otras ayudas públicas  como: Plan Movalt, Plan Movea, Plan VEA

Si eres una entidad local o un ente que gestiona los servicios públicos locales puedes acceder a estas ayudas.

La Comunidad de Madrid subvencionará con 2 millones de euros en 2018 la renovación de flotas con vehículos menos contaminantes.

La Comunidad subvencionará con 2 millones de euros en 2018 la renovación de flotas con vehículos menos contaminantes.

  • El Gobierno regional subvencionará en 2018 exclusivamente a vehículos de categoría CERO y ECO
  • En 2017 gracias al PIVCEM se ha renovado un 43,9 % más de vehículos de reparto comercial
  • El Plan PIAM ha permitido renovar en la Comunidad 522 taxis, un 10 % más que en el último año.

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Aprobado el Plan Movalt Infraestructura de Recarga para Vehículos Eléctricos

El gobierno ha publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado, el Plan Movalt dedicado a los puntos de recarga de vehículos eléctricos. Se tratan de subvenciones entre el 60 y 40% que se otorgan para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos.

El objetivo es impulsar la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos, que cuenta con una dotación presupuestaria de 15 millones de euros.

Estos 15 millones de euros de presupuesto del Movalt Infraestructuras irán a parar a impulsar el despegue de los sistemas de puntos de recarga de baterías de coches eléctricos,tanto en la modalidad de compra directa como en las operaciones de renting.

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Plan Movalt Coches Eléctricos se activa el próximo 11 de diciembre

El plan Movalt de ayudas para la adquisición de Coches Eléctricos se activará el próximo 11 de diciembre.  La plataforma online de la IDAE, estará operativa desde ese día y se podrá empezar a introducir reservas. Recordamos que hay 20 millones de euros en subvenciones para coches eléctricos y otro tipo de vehículos.

El concesionario se encarga de gestionar toda la documentación y papeleo.

Recordamos que el punto de recarga no es necesario contratarlo con el concesionario.