Ya sabemos que es lo que va a repartir cada Comunidad Autonoma del Plan MOVES
Cuando se anuncio el pasado mes de febrero la aprobación del plan MOVES como un programa de incentivos para la movilidad eficiente, solo se detallo que la responsabilidad de repartir su dotación económica dependería en las Comunidades Autonomas.
Siguiendo la linea de otros programas de financiación anteriores como el plan MOVALT o MOVEA, su dotación económica va destinada a la ayuda para la compra vehículos o instalación puntos de recarga.
Pero, ahora, ya sabemos que el dinero no se repartirá por todo el país a partes iguales sino que se repartirán entre las comunidades autónomas con un criterio de reparto territorial mas objetivo.
Para ello, el gobierno ha tomado como referencia o se ha basado en el padrón de habitantes del Instituto Nacional de Estadística (INE) entendiendo que existe una relación entre esta característica y la movilidad, y asegurando así un reparto equitativo.
Reparto de los 45 millones de ayuda por Comunidades Autónomas del PLAN MOVES
| Comunidad Autónoma | Presupuesto (en euros) | Porcentaje del total |
| Andalucía | 8.096.943,04 | 17.99% |
| Aragón | 1.264.570,62 | 2,81% |
| Asturias | 1.000.022,93 | 2,22% |
| Baleares | 1.078.326,30 | 2,40% |
| Canarias | 2.036.957,32 | 4,53% |
| Cantabria | 560.706,02 | 1,25% |
| Castilla y León | 2.343.913,42 | 5,21% |
| Castilla La Mancha | 1.962.902,51 | 4,36% |
| Cataluña | 7.300.768,41 | 16,22% |
| Comunidad Valenciana | 4.774.698,85 | 10,61% |
| Extremadura | 1.043.465,22 | 2,32% |
| Galicia | 2.616.913,80 | 5,82% |
| Madrid | 6.287.521,47 | 13,97% |
| Murcia | 1.420.641,10 | 3,16% |
| Navarra | 621.520,40 | 3,16% |
| País Vasco | 2.120.089,97 | 4,71% |
| Ceuta | 82.091,05 | 0,18% |
| Melilla | 83,212,85 | 0,18% |
Con esta formula Andalucía es la comunidad autónoma con el mayor presupuesto, mas de 8 millones de euros, seguido de Cataluña con mas 7,3 mill. y Madrid con mas de 6,3 millones.
Destacan por debajo del millón Navarra, Cantabria, La rioja y las ciudades autonómicas de Ceuta y Melilla.
No todo el presupuesto es para la compra de vehículos eléctricos
A partir de este presupuesto deberán distribuir las ayudas respetando las siguientes condiciones:
- Solo entre un 20% y un 50% podra ser para la adquisición de vehículos alternativos.
- Con margen entre un 30% y un 60% debe ser para la implantación o instalación de infraestructuras de recarga (teniendo en cuenta que de este porcentaje, un mínimo del 50% debe ser para puntos de recarga rápida o ultrarrápida).
- También se contempla la implantación de sistemas públicos de préstamos de bicicletas eléctricas para que puedan pedir ayuntamientos y otras entidades, y que deberán suponer entre el 5% y el 20% del total del presupuesto.
- Y desde un 0% hasta un 10% para el apoyo de planes de transporte en centros de trabajo o empresas.
Recuerda
Los importes de las ayudas para los vehículos eléctricos van a ir desde los 700 Euros para las motos eléctricas hasta los 5000 Euros para la compra de coches eléctricos, eléctricos de autonomía extendida o híbridos enchufables y que la primera condición para optar a estas ayudas es achatarrar un vehículo de mas de 10 años.
