Categoría: Coches Eléctricos

* Vehículo eléctrico puro: Utiliza únicamente el motor eléctrico como sistema de propulsión. La energía almacenada en las baterías se carga de la red eléctrica mientras el vehículo está aparcado. Este tipo de vehículo no produce ruido, ni emisiones de gas de efecto invernadero.

* Híbrido de autonomía extendida: Siempre utiliza el sistema de propulsión eléctrica. Las baterías se recargan desde la red eléctrica. El vehículo dispone de un motor de combustión interna que recarga la batería eléctrica mientras circula.

* Vehículo Híbrido enchufable:  Combinan la propulsión del motor eléctrico y la del motor de combustión interna. Las baterías se pueden cargar de la red, cuando el vehículo está parado o mediante el sistema de frenado regenerativo. La capacidad de las baterías es  menor que el de los eléctricos puros.

* Vehículo Híbrido no enchufable:  combinan la propulsión del motor eléctrico y la del motor de combustión interna. La batería eléctrica se recarga únicamente mediante el sistema de frenado regenerativo durante las frenadas  y  tienen menor capacidad que las de los eléctricos puros.

La empresa Going Green a empezado la producción y distribución de sus motos eléctricas, en su planta de Barcelona. Esta empresa pretende desarrollar una gama de motos, cuya calidad de componentes y funcionalidad supongan una alternativa, innovadora, práctica, eficiente y sostenible para moverse por las ciudades.

Estas motos, fabricadas por Going Green, están  diseñadas para la utilización en servicios de sharing, que la compañía está implantando en diferentes ciudades tanto a nivel mundial como en la ciudad de Barcelona. Ya a comenzado el suministro de motos, en Europa y en el Continente Americano.

Con este lanzamiento, Going Green intenta reforzar su apuesta por el desarrollo industrial y tecnológico mediante la fabricación de sus motos eléctricas de alta calidad, y tecnología exclusiva, logrando reafirmar su posición como líder mundial en tecnología de motos eléctricas.

El i-MieV es el primer vehículo de mitsubihi eléctrico y también el primer automóvil 100% eléctrico de la historia. El i-MieV es el resultado de varios años de investigación y desarrollo, ya que este cuenta con dimensiones exteriores y interiores de fácil manejo y comodidad, a pesar de su pequeño tamaño el i-MieV es muy espacioso, con cuatro plazas, y una excelente capacidad de carga de asta 860 litros. Su confortable interior ofrece todo lo que es necesario para obtener una conducción segura, cómoda, relajada y eficiente.

En cuanto a sus sistemas de recarga, existen dos posibilidades; sistema de carga convencional y sistema de carga rápida.

Este Citroen eléctrico, está propulsado por un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 49KW . Tarda 6 horas en recargarse conectado a enchufe doméstico de 220 voltios ( 16 amperios), este tiempo de recarga podría reducirse a 30 minutos si utilizamos una conexión específica con corriente monofase de 125 amperios.

Su velocidad máxima es de 130km/h y una autonomía de 150 km.  Además de cuando recargas el coche, Citroen C-Zero dispone de otra fuente de energía, que es el mismo, es decir cuando se desacelera, su motor funciona como un generador y transforma la energía cinética del vehículo en eléctrica, y esta sirve para realimentar la batería.